Stres, kişinin harekete geçirebileceği kişisel ve sosyal kaynakları aşan talepleri algıladığında yaşanan bir durum veya duygudur.
Hava trafik kontrolü, doğası ve içerdiği görevlerin karmaşıklığı nedeniyle yüksek düzeyde sorumluluk gerektiren ve doğası gereği stresli bir iştir. Tıpkı yoğun, stresli bir ortamda çalışan uçuş ekipleri gibi, hava trafik kontrolörleri de çok yüksek düzeyde stresle karşılaşan havacılık profesyonelleri olarak kabul edilir.
Hava trafik kontrolü, doğası gereği, bilgi ve uzmanlık düzeyleri gerektiren karmaşık bir görevler dizisinin yanı sıra aşağıdakilerle ilgili belirli becerilerin pratik uygulamasını gerektirir:
- bilişsel alan (örneğin, uzamsal algı, bilgi işleme, hareket algılama, görüntü ve örüntü tanıma, önceliklendirme, mantık muhakeme ve karar verme),
- iletişimsel yönler (ifade ve dil netliği dahil sözlü filtreleme) ve
- insan ilişkileri (takım çalışması ve iletişim stratejileri).
Hava trafik kontrolörü, işletim yöntemlerini (özellikle bilişsel süreçler, konuşma, diğer kontrolörler, asistanlarla koordinasyon, öngörü ve problem çözme) değiştirerek bilgi işleme sistemini (genellikle zaman eksikliği altında yapılır) sürekli olarak yeniden düzenlemeli ve uyarlamalıdır. doğar ve birbirleriyle etkileşime girer. Bu, hızlı bir şekilde seçilmesi ve farklı koşullara göre uygulanması gereken kural ve prosedürlerin kesin ve etkili bir şekilde uygulanmasıyla gerçekleştirilir.
Açıktır ki, iş, büyük ölçüde dış kontrole tabi tutulurken, genel olarak yüksek psikolojik talepler gerektirmektedir.
ATM’de Stres Kaynakları
Hava trafik kontrolörleri tarafından bildirilen en yaygın stres kaynakları, hem operasyonel yönler hem de iç organizasyon yapılarıyla bağlantılıdır.
Operasyonel yönlerle ilgili stres kaynakları ( kapsamlı olması amaçlanmayan liste):
- Trafik yükünün zirveleri
- Zaman açığı
- Operasyonel prosedürler (genellikle sınırlıdır ve uyarlanması gerekir)
- Ekipmanın sınırlandırılması ve güvenilirliği
- Anormal / Acil Durumlar
Organizasyonel yönlerle ilgili stres kaynakları (kapsamlı değil):
- Vardiya programları (özellikle gece çalışması)
- Yönetim
- Rol çatışmaları
- Olumsuz çalışma koşulları
Her iki yönle ilgili bu stres faktörleri, hava trafik kontrolörlerinin iş tatmini ve genel sağlığını etkileyebilir. Aslında, iş yükü arttıkça, hava trafik kontrolörü, minimum uçuş bilgisine kademeli bir azalma ve kendiliğinden empoze edilen belirli niteliksel kriterlerin gevşetilmesiyle birlikte, daha az zaman alıcı olan daha fazla prosedür uygulama eğilimindedir. Kontrolörün karar verme kapasitesi maksimum düzeye çıkarıldığında, alınacak kararların sayısının stresli bir koşul haline geldiği açıktır; bu, aşırı yük durumunda, genellikle “resmin kaybı” olarak ele alınan çok riskli bir duruma yol açabilir.
Ek olarak, çoğu hatanın genellikle hafif ve karmaşık olmayan trafik dönemlerinde meydana geldiği sık sık bildirilmektedir. Bu nokta , “hafif trafik yükü” koşullarında bile yüksek düzeyde uyarılma ve uyanıklık sağlayarak, psiko-fiziksel reaksiyonları düzenlemek için gereken ekstra çaba ihtiyacının altını çizmektedir .
Stres Yönetimi
Stres yönetimi, hava trafik kontrolörlerinin stresle yeterince başa çıkabilmeleri ve işyerinde uygun şekilde tepki verme yeteneklerini ezip geçmelerini önleyebilmeleri için bilemeleri için önemli bir beceridir. Stres, bazen sinir sistemini aşırı uyarabilen bir mekanizma olduğundan kontrol edilmesi zordur, ancak tamamen imkansız değildir. Uzmanlar, başa çıkmanın ilk adımının stres etkenlerini ve bu stresörlere maruz kaldıktan sonra ortaya çıkan semptomları belirlemek olduğunu söylüyorlar. Başa çıkma çabaları strese veya stresin bir sonucu olarak ortaya çıkan duygulara odaklanabilir, ancak en etkili strateji hem stres kaynağı hem de onun duygusal etkisi ile baş etmektir. Stresin olumsuz duygusal etkisini azaltmak, problem çözme düşünce süreçlerini engelleyen birçok engeli ortadan kaldırır.
Stres yönetimi tekniklerinin bazı örnekleri şunlardır:
- Stresin olası belirtilerini ve semptomlarını tanıyın
- Stresin nedenini ortadan kaldırmada proaktif olun (örneğin, diğer uçakları kontrol etmeden önce kısa vadeli çatışmaya daha fazla öncelik verin vb.)
- Kendi yeteneklerini bilerek kendinizi stresli durumdan uzaklaştırmak (örneğin, çok karmaşık bir ATC senaryosundaysa, meslektaşlarından yardım istemek)
- Eylemlere öncelik verin
- Durum ne olursa olsun, ne pahasına olursa olsun görevi bitirmeye fazla odaklanmayın
- İşyerinde mevcut tüm prosedürlerde güncel olun
Savunma
Fiziksel ve zihinsel faktörlerin dengesi, stres faktörünü tamamen yok etmez, ancak onu yönetilebilir hale getirir. Aşağıdaki fiziksel ve psikolojik faktörleri yöneterek stresten kaçınılabilir:
Fiziksel Faktörler
- İyi fiziksel uygunluk sağlayın
- Düzenli yemek yiyin
- Yeterli uyuyun
- Sağlam zaman yönetimi
- Fiziksel ortamı kontrol edin
Psikolojik faktörler
- Bilgi, beceri ve prosedürlerle ilgili sağlam hazırlık
- Kendi eğitimine ve yeteneğine güven oluşturmak
- Dengeli sosyal ve aile hayatına liderlik etmek (böylece mali ve ev içi endişeler sorun olmaz)
- Bunları şişirmemek için sorunları paylaşın ve tartışın
- “Domino” etkisini önlemek için sorunları mümkün olan en kısa sürede çözün
Diğer öneriler, yeterli dinlenme ve egzersiz, sağlıklı beslenme, sınırlı alkollü içecek ve tütün ürünleri tüketimi ile sağlıklı bir yaşam tarzının geliştirilmesi veya sürdürülmesini içerir.
